接连十来天的翻修,永恒号已经比之前看上去完整许多,基本结构的损坏都被一点点修补回来。尽管从外面观察,它依然一副老旧破败的样子,其实核心动力和飞控系统都得到了可靠的升级,足以支撑接下来这段跨越半个星球的短途飞行。
淡蓝色的朝阳下,先头部队已经开拔,他们运输着这次在赤道营地找回的各种物资,只留下极少部分技术骨干,准备把这台大家伙完好无损地开赴南极。
盈日虽看上去咋咋呼呼,在工程方面却一点也不含糊,复杂的操作台在她眼里也是信手拈来。随着轰鸣声和轻微震动传遍机身,巨大舰船扬起漫天沙尘,缓缓抬升至地平线外。
按照计划,永恒号并不会一蹴而就飞抵冬眠基地,而是要在途中三个降落点进行短停。由于年代太久,短暂维护无法保证船体是否存在安全隐患,如果在飞行途中出现重大机械故障,不仅机组人员会有危险,整个火种计划也可能因此泡汤。
所以三次短停也是为了避免引擎在大气内长时间运作,运输队伍早已在降落点备好核燃料和部分用于更换的零部件。即便比一次性飞机稍折腾一些,但一切都是为了完成人类文明不灭的希望,这种事绝对要以稳妥先行。
航行初段的船体状况不错,一开始盈日还开着玩笑,说自己能把它一路飞回基地,让康米尔干脆通知降落点守候的队员们回去算了。但在航程超过五百公里后,燃料系统便不停出现高温预警,姑娘知道情况不妙,这很可能是姿态助推故障。