接连十来天的翻修，永恒号已经比之前看上去完整许多，基本结构的损坏都被一点点修补回来。尽管从外面观察，它依然一副老旧破败的样子，其实核心动力和飞控系统都得到了可靠的升级，足以支撑接下来这段跨越半个星球的短途飞行。
淡蓝色的朝阳下，先头部队已经开拔，他们运输着这次在赤道营地找回的各种物资，只留下极少部分技术骨干，准备把这台大家伙完好无损地开赴南极。
盈日虽看上去咋咋呼呼，在工程方面却一点也不含糊，复杂的操作台在她眼里也是信手拈来。随着轰鸣声和轻微震动传遍机身，巨大舰船扬起漫天沙尘，缓缓抬升至地平线外。
按照计划，永恒号并不会一蹴而就飞抵冬眠基地，而是要在途中三个降落点进行短停。由于年代太久，短暂维护无法保证船体是否存在安全隐患，如果在飞行途中出现重大机械故障，不仅机组人员会有危险，整个火种计划也可能因此泡汤。
所以三次短停也是为了避免引擎在大气内长时间运作，运输队伍早已在降落点备好核燃料和部分用于更换的零部件。即便比一次性飞机稍折腾一些，但一切都是为了完成人类文明不灭的希望，这种事绝对要以稳妥先行。
航行初段的船体状况不错，一开始盈日还开着玩笑，说自己能把它一路飞回基地，让康米尔干脆通知降落点守候的队员们回去算了。但在航程超过五百公里后，燃料系统便不停出现高温预警，姑娘知道情况不妙，这很可能是姿态助推故障。